تبحث المناطق السياحية في أوروبا عن طرق جديدة للتعامل مع "السياحة البديلة" ، حيث تكافح مدن مثل البندقية ودوبروفنيك وبرشلونة لإدارة الحشود الضخمة التي تصل يوميًا على الرحلات الرخيصة والسفن السياحية. إنهم يتحولون إلى تطبيقات الهواتف الذكية والعروض الترويجية لمشاركة السيارات في محاولة للتعامل مع الاكتظاظ الذي أزعج السكان المحليين وكذلك السياح. وحوالي 9 في المائة من المسافرين الذين شاركوا في دراسة استقصائية من قبل شركة IP الاستشارية ، إن الاكتظاظ أثر على جودة رحلتهم في العام الماضي. وعززت المخاوف الأمنية على الوجهات الشاطئية في مصر وتركيا وارتفاع الرحلات الرخيصة النمو في عدد الوافدين الدوليين إلى دول مثل أسبانيا وكرواتيا إلى أكثر من 10 في المئة خلال السنوات القليلة الماضية ، وفقا لبيانات من منظمة الأمم المتحدة للسياحة العالمية (UNTO) ).
وقال ماتو فرانكوفيتش عمدة دوبروفنيك لرويترز في معرض تجارة السفر لتكنولوجيا المعلومات في برلين "الوجهات المكتظة ناجحة لكن هناك خط رفيع بين النجاح والفشل." ولكن بدلاً من محاولة الحد من عدد الزائرين ، الذين ينفقون المال على الفنادق ، والوجبات ، والهدايا التذكارية ، تأتي المدن بطرق لتوجيه التدفقات السياحية بعيداً عن مناطق الجذب الأكثر شعبية. وتهدف دوبروفنيك إلى إطلاق تطبيق للهواتف الذكية بحلول نهاية عام 2018 يتيح للمستخدمين معرفة متى تزدحم الأزقة الضيقة في البلدة القديمة وتقترح مشاهد بديلة خارج أسوار المدينة. كما أنها تخطط لاختبار مخطط لتقاسم السيارات لإغراء السياح لاستكشاف المناطق المحيطة بها. وتعمل برشلونة على خطة تسويقية مشتركة مع المنطقة المحيطة بالمدينة لجذب السياح إلى أبعد من أشهر المواقع في المدينة مثل كنيسة ساغا فاميليال أو شارع لاس رامبلز.
وقال مدير السياحة في برشلونة جوان تورتيا ريني "برشلونة صغيرة لكن وجهة برشلونة خارج المدينة ولديها الكثير من الخصائص والجاذبية". حتى مدينة نيويورك ، عبر المحيط الأطلسي ، أطلقت حملة لتشجيع السياح على استكشاف الأحياء خارج مانهاتن وتمثال الحرية. كما تحاول جذب المزيد من الزوار خلال أوقات الذروة في يناير وفبراير ، على سبيل المثال ، مع أحداث مثل New York Restaurant Week و Broadway Week.
وقال كريستوفر هيوود المتحدث باسم منظمة نيويورك الرسمية للسياحة في نيويورك لرويترز "هذا بالفعل يساعد في منح الزوار قيمة هائلة ويساعدنا على ملء فترات أبطأ."
تعتبر صناعة السياحة المزدهرة واحدة من أكبر التحديات بالنسبة لبعض المدن. في دوبروفنيك ، كثيرا ما تقوم السفن السياحية المتعددة بتفكيك الآلاف من الركاب في يوم واحد ، مما يجعل شوارع المدينة صاخبة ومكتظة. وتحاول المدينة الآن تضييق وصول السفن ، وفي النهاية لضمان انتشار الوافدين بشكل متساو طوال الأسبوع بحيث لا تكون هناك 10 سفن قادمة إلى الميناء في نفس الوقت. ووضعت البندقية قواعد جديدة تتطلب من السفن السياحية الكبيرة أن تسلك طريقاً أقل سحراً لميناء Marghera الصناعي ، بدلاً من المرور بساحة St. Mark. وبعض شركات السفر تلعب أيضاً دوراً في المعركة ضد السياحة البديلة. وتستخدم Ctrip ، أكبر وكالة سفر عبر الإنترنت في الصين ، البيانات للتنبؤ بالوجهات التي قد تكون مكتظة ومكلفة ، ثم تقدم للعملاء بدائل قد تكون أقل طلبًا ، حسبما قالت الرئيسة التنفيذية جين جي سون. ويفضل المستهلكون ذلك لأنهم يحصلون على أفضل قيمة من سفرهم. فنادق مثل ذلك لأنها يمكن أن تستضيف كل هؤلاء المسافرين أفضل. شركات الطيران مثل ذلك لأنها لا تعمل على الطاقة المفرطة على طريق واحد وتحت آخر ، "قالت.
وقال إيرنبب ، الذي انتقد بسبب تأثيره على الإسكان المحلي في المدن السياحية الشهيرة ، إنه يقدم عقارات ريفية في موقعه ، وغالبًا في المناطق التي لا توجد بها فنادق. وقال ناثان بيلكارزيك ، أحد مؤسسي ومدير الإستراتيجية في مقابلة: "إن السياحة سوف تنمو وتتوزع على مساحة أكبر من سطح الأرض ، يمكنك تقليل التأثير". وتعمل منظمة العمل الدولية مع الجامعات حول مشكلة السياحة البديلة وتخطط لنشر التوصيات في غضون بضعة أشهر حول كيفية تعامل الوجهات. وقال السكرتير العام للجماعة زوراب بولوليكاشفيلي: "أنت بحاجة إلى توازن بين النمو والاستدامة والترويج للوجهات".
وقالت غلوريا جيفارا ، الرئيسة والمديرة التنفيذية لمجلس السياحة والسفر العالمي (WTTC) ، إن على الوجهات التخطيط على المدى الطويل وإنشاء البنية التحتية التي سمحت لهم بتوجيه التدفقات السياحية لتحفيز الاقتصادات المحلية دون إثقال البؤر الساخنة. وفي نهاية المطاف ، تخلق السياحة فرص العمل وتخلق الرفاهية وتحد من الفقر. لكن الفوائد يجب أن تكون للجميع. وتخطط WTTC وشركة McKinsey الاستشارية للعمل مع ست مدن لتجربة أساليب متنوعة لمكافحة الاكتظاظ.