في سبتمبر 2017، قامت بنتلي بتقديم أول موديل ديزل لها على الإطلاق، حيث أطلقت بنتايجا بمحرك ديزل 4 لتر 8 سلندر قوة 429 حصان وعزم دوران 900 نيوتن.متر، إلا أن هذا لن يستمر.
حيث على مدار الأشهر الأخيرة، كانت هنالك انتقادات كبيرة للسيارات العاملة بالديزل في أوروبا وابتعد عنها المستهلكين وطُبّقت تشريعات قانونية كي تمنعها، ما أدى إلى قرار صانعة السيارات البريطانية بأن توقف تقديم بنتايجا الديزل والتركيز على الموديلات الهجينة والكهربائية في المستقبل.
حقيقة، قرار بنتلي ليس مفاجئاً حيث القطاع الفاخر تهيمن عليه مبيعات سيارات البترول والهجينة ومع تقديمها نسخة البترول V8 والهجينة V6 فليس هنالك داعٍ على الإطلاق للإبقاء على الديزل.
الجدير بالذكر أن بنتايجا ديزل سيستمر مؤقتا طرحها في أستراليا، روسيا، جنوب افريقيا، المملكة المتحدة، على أن يتم وقفها في وقت لاحق.