أعلن مسئول في البيت الأبيض اليوم الأحد أن الرئيس الأمريكي دونالد ترامب سيزور مصنع بوينغ في سانت لويس يوم الأربعاء للإعلان عن تأثير مشروع قانون إصلاح الضرائب الذي تم توقيعه في ديسمبر.
وأكد مسؤول في بوينغ الزيارة ، لكنه امتنع عن الخوض في التفاصيل. تقوم الشركة ببناء مقاتلات F15 و F18 في سانت لويس وتوظف حوالي 14000 شخص هناك. في أكتوبر 2016 ، افتتحت المنشأة على مساحة 424،000 قدم مربع في المدينة التي تبني أجزاء مركبة للطائرة التجارية 777X. كما سيحضر ترامب حملة لجمع التبرعات في سانت لويس للمرشح الجمهوري في مجلس الشيوخ الأمريكي جوش هاولي ، حسبما ذكرت صحيفة سانت لويس بوست ديسباتش.
وستأتي الزيارة بعد أيام من توقيع ترامب على إعلان فرض تعريفة من الصلب والألومنيوم في وقت لاحق من هذا الشهر من واردات خارج أمريكا الشمالية.
وقالت بوينج في يناير إنها تعتزم البدء في توظيف المزيد من الأشخاص بسبب انخفاض معدل الضريبة على الشركات في الولايات المتحدة الناتج عن قانون الضرائب. وقال الرئيس التنفيذي لشركة بوينغ دنيس مويلينبيرج في مؤتمر عبر الهاتف مع المحللين "المزيد من هضبة العمالة على المدى القريب". فقد تخلت بوينغ عن 20 في المائة من قوتها العاملة ، أو حوالي 34 ألف وظيفة ، منذ أن بلغت العمالة ذروتها في عام 2012 ، في محاولة لخفض التكاليف وتحسين الأرباح ، حسبما أفادت رويترز في كانون الثاني (يناير).
وقالت بوينج في ديسمبر (كانون الأول) الماضي بعد إقرار إصلاح الضرائب أنها ستخصص جانبا مبلغا إضافيا قدره 100 مليون دولار لمنح الشركات و 100 مليون دولار لتطوير القوى العاملة و 100 مليون دولار لمنشآت "مكان العمل المستقبلي" وتحسين البنية التحتية لموظفي بوينغ. ورفض مويلينبورج مناقشة التعريفات عندما طلبت منها رويترز يوم الخميس قبيل إعلان ترامب. وكرر دعمه العام الطويل الأمد للتجارة المفتوحة. وقال "إن موقفنا هو أننا نريد تجارة حرة ومنفتحة ، وأن التجارة العالمية الجيدة الجيدة أمر جيد لأعمالنا ، وسنكون داعين قويين لذلك".
وذكرت وكالة رويترز في الأسبوع الماضي أن الرسوم الجمركية لن يكون لها سوى تأثير ضئيل على تكاليف المواد لشركة بوينج. لكن الشركة ، أكبر مصدر في الولايات المتحدة ، يمكن أن تتضرر إذا كانت هناك انتقادات من دول مثل الصين ، واحدة من أكبر عملاء بوينغ. وتقوم بوينغ بطائراتها في الولايات المتحدة حصرا ، ولكن ما يقرب من 70 في المائة من الطائرات التي تم تسليمها في العام الماضي وعددها 763 طائرة كانت تذهب إلى عملاء خارج البلاد ، بما في ذلك 22 في المائة إلى الصين.
وقلل مويلينبيرغ من شأن المخاوف من رد فعل عنيف من الصين التي أمرت بآلاف الطائرات. تخطط بوينغ لفتح مصنع لإكمال الطائرات في الصين. وقال "إنكم ترون بعض الخطب الشديدة ، لكن عندما أنظر إلى السطح ، وبعد أن تحدثت مع الرئيس ترامب والرئيس شي (جين بينغ) ، أعتقد أن هناك رغبة حقيقية في إقامة علاقة تجارية مثمرة بين البلدين".