كتب موريس فرج

قال المهندس شريف اسماعيل رئيس مجلس الوزراء تعليقا على ارتفاع اسعار تذاكر المترو ان قطاع المترو يعاني من مشاكل كثيرة حيث وصلت مديونية هذا القطاع الى 500 مليون جنيه لافتا الى ان الخط الاول يحتاج الى اعمال صيانة وتطوير بـ 350 مليون يور ولم يحسب فى ذلك سداد القروض والتكلفة الراسمالية وبذلك يصعب الاستمرار بهذا الشكل
وقال شريف فى تصريحات صحفية اليوم الاربعاء بمقر هيئة الاستثمار: اننا ندرس توفير 500 مليون جنيه لسداد المديونيات المتاخرة على المترو لمده ثلاث سنوات مشيرا الى ان مترو الانفاق يخدم عدد كبير جدا وفى الوقت الحالي هناك عدد من المشروعات الخاصة بهذا المرفق منها الخط الثالث والذى سوف يغطى القاهرة الكبرى كلها ولذلك لابد من المحافظة عليه قائلا: لازم نحافظ عليه بعيدا عن التدهور والانحدار وهو ما دفع وزير النقل الى ان يدرس الموضوع كاملا وسوف يعرضه علينا لناخذ القرار المناسب