كتب : غريب سعد – عيسى احمد
يعتبر مرفق هيئة السطة الحديد من المرافق الحيوية بالبلد حيث يستخدمه يوميا ملايين الركاب فى جميع الخطوط هذا المرفق الحيوى الهام يحتاج متابعة من المسئولين لحظة بلحظة نظرا لانه يقوم بنقل مواطنين لهم متطلبات الراحة فى سفرهم وهذه ابسط حقوقهم لكن لللاسف الشديد هذا لايحدث فى قطارات المتجه من القاهرة الى محافظات الصعيد فالتاخير المستمر فى ساعة انطلاق القطار ما زال موجود دون سبب مفهوم لهذا التاخير وكذلك توجد ظاهرة خطيرة فى محطة مصر الا وهى ذهاب الركاب وركوب القطار وهو مازال موجود فى المخزن لم يتحرك الى رصيف الركاب ووجود المشاحنات بين الركاب وبعضهم البعض على اخذ الكراسى واثناء سير الركاب الى ركوب القطار داخل المخزن قد يتعرض للخطر من قطار اخر خارج اوداخل الى المحطة اين رجال شرطة السكة الحديد بمحطة مصر لمنع الركاب من الذهاب الى مخزن القطارات والركوب فيها والظاهرة الاخرى ظاهرة الباعة داخل القطارات والمضايقات التى تحدث منهم للركاب وقيام مشاجرات بينهم وبين الركاب ولايوجد على القطارات اى شرطة للنقل والمواصلات للقيام بالمتابعة على القطار كما كان من قبل الواقعة التى اتحدث عنها هو قطار992 مميزالمتجه من القاهرة الى اسوان يوم 26 من شهر يوليو وميعاد تحركه من رصيف 11 الساعة 10 ونصف تقريبا تم تحركه حوالى الساعة 12 تقريبا وبدا فى السير وتوقف القطار فى محطة العياط اكثر من ساعة ونصف لعطل بالجرار ثم تحرك الى محطة الواسطى وتوقف مرة اخرى بمحطة الفشن ما يزيد عن الساعة ثم تحرك فى اتجاه المنيا حتى وصل الساعة الثامنة والربع صباح اليوم التالى المهم كان يوجد عطل بالقطار واخطرت محطة المنيا بذلك قبل وصول القطار اليها الامر الذى يتطلب على وجه السرعة تغيير القطار باخر فى اقرب وقت ولكن هذا لم يحدث وتوقف القطار مايزيد عن الساعة ووصل القطلر الذى يليه وغادر والقطار مازال منتظر وصول الجرار لاتمام رحلته وتركناالقطار وركبنا قطار ركاب المنيا اسيوط لنصل فى نهاية المطاف بعد رحلة استمرت 12 ساعة فهل هذا يعقل ما يحدث داخل هيئة البسكة الحديد وهل يستطيع المواطنين تحمل تلك المشقة واغلبهم من المرضى والاطفال وكبار السن